Przed zakupem roweru elektrycznego

Ile kilometrów przejedzie rower elektryczny?

Liczymy, ile prądu rower zużywa na kilometr, i poprawiamy to o teren, wagę z bagażem i temperaturę. Pod górę, z cięższym bagażem i zimą bateria starcza na mniej. Wynik to widełki dla Twojej trasy, a nie obietnica zasięgu konkretnego roweru.

1. Pojemność baterii
2. Warunki jazdy

Jeśli znasz tylko udział silnika, wpisz różnicę do 100%. Gdy zostawisz pole puste, oszacujemy zużycie według wybranego trybu.

Szacowany zasięg

56–101 km

Wynik zależy od trasy, masy rowerzysty z bagażem i temperatury.

To przybliżenie. Rzeczywisty zasięg zależy też od stylu jazdy, nawierzchni, opon, wiatru i stanu baterii.

Zobacz rowery z taką baterią
Szczegóły obliczeń

Założenia obliczeń

Jak liczymy

To jawny, uproszczony model redakcyjny, a nie wynik badania ani obietnica producenta. Zostawiamy 10% pojemności jako rezerwę, a pozostałą energię dzielimy przez przyjęte zużycie na kilometr. Gdy podasz udział mocy rowerzysty, użyjemy go zamiast typowego zakresu wybranego trybu.

Przyjęte bazowe zużycie energii na kilometr
TrybZakres modelu
Eco3,5–6,5 Wh/km
Tour5–9 Wh/km
Sport6,5–11 Wh/km
Turbo8–13 Wh/km

Zakresy zużycia opieramy na danych publikowanych przez producentów rowerów i napędów oraz na przejazdach czytelników. Dla udziału rowerzysty zakres zużycia jest przybliżeniem skalibrowanym na raportach użytkowników. Według relacji użytkownika przy udziale rowerzysty około 65% rower zużywał około 5 Wh na kilometr. Inna relacja opisuje 102 km przy udziale silnika 67%; autor nie podał stanu baterii po jeździe, więc nie da się ustalić zużycia do końca.

Na rzeczywisty wynik wpływają także kadencja, nawierzchnia, ciśnienie w oponach, wiatr i stan baterii.

  • Teren mnoży dolną i górną granicę zużycia: płasko ×1,0–1,0, pagórki ×1,20–1,35, góry ×1,50–1,70.
  • Mnożnik masy rowerzysty z bagażem: 1 + 0,006 × (masa w kg − 80), ograniczony do 0,85–1,40.
  • Temperatura: ciepło ×1; chłodno ×1,1; mróz ×1,25.

Dolny koniec przedziału liczymy z wyższego zużycia, a górny z niższego. Wyniki zaokrąglamy do pełnych kilometrów. To szacunek scenariusza, nie pomiar konkretnego roweru ani obietnica zasięgu.

Trasa z dużymi przewyższeniami, na przykład 1000 m w górę na 100 km, trafia do kategorii górskiej.

Prywatność i pomiar użycia

Po zgodzie wysyłamy ograniczone statystyki odwiedzin i działań. Bez zapisanej decyzji zliczamy kliknięcia do sklepów bez identyfikatora osoby; osobno zapisujemy dzienne sumy wybranych żądań stron. „Bez pomiaru” wycofuje zgodę na statystyki zdarzeń, a DNT/GPC wyłącza pomiary. Po kliknięciu linku sklep może użyć własnych cookies. Ciasteczka i szczegóły.

Kliknięcia sklepów i dzienne sumy wybranych żądań są liczone; statystyki zdarzeń są wyłączone.