Bateria i ładowanie
Bateria ma 800 Wh. Zasięg zależy także od trasy, pogody, obciążenia i poziomu wspomagania.
Zobacz parametr i źródło ↗Trek / Rower elektryczny
E-MTB hardtail — rowery elektryczne
Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh Gen 5 · XL · Gloss Dark Star/Matte Dark Web · 5342369
Od 14 499,00 zł · dostępny w ofercie Sprawdź oferty →
Zobacz model i pozostałe warianty →
Bateria ma 800 Wh. Zasięg zależy także od trasy, pogody, obciążenia i poziomu wspomagania.
Zobacz parametr i źródło ↗Bosch PowerTube 800 Wh, smart system
Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny
Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny
Bosch standard 2A, 230V, smart system
Bosch standard 2A, 230V, smart system
Bosch Performance Line CX
Bosch Performance Line CX
Bosch Performance Line CX
Bosch Performance Line CX (Europe and APAC: 25 km/h, US and ROW: 20 mph / 32 km/h)
Bosch Performance Line CX (Europe and APAC: 25 km/h, US and ROW: 20 mph / 32 km/h)
Bosch Performance Line CX, 32 km/h (maks. wspomaganie do 25 km/h w UE oraz w regionie Azji i Pacyfiku)
Bosch Performance Line CX, 32 km/h (maks. wspomaganie do 25 km/h w UE oraz w regionie Azji i Pacyfiku)
Bosch Performance Line CX, 32 km/h (maks. wspomaganie do 25 km/h w UE oraz w regionie Azji i Pacyfiku)
Sprawdź cenę, stan roweru i rozmiar. Koszt dostawy oraz warunki zakupu potwierdzisz w sklepie.
Nazwa w sklepie: Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh Gen 5 · XL · Gloss Dark Star/Matte Dark Web
Kolor: Gloss Dark Star/Matte Dark Web · Nowy
GoodSport
14 499,00 zł
Sprawdzono cenę:
Przejdź do sklepu – Trek Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh Gen 5, GoodSport, 14 499,00 złKolor: Gloss Dark Star/Matte Dark Web · Nowy
Sixseconds
16 899,00 zł
Sprawdzono cenę:
Przejdź do sklepu – Trek Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh Gen 5, Sixseconds, 16 899,00 złTo historyczne obserwacje. Cena i dostępność mogły się zmienić; nie traktujemy ich jako aktualnej oferty.
Otwórz stronę sklepu ↗ – Trek Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh Gen 5, Goodsport.pl, 14 499,00 zł
Otwórz stronę sklepu ↗ – Trek Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh Gen 5, Sixseconds.pl, 16 899,00 zł
Ocena eBike Intelligence na podstawie charakteru, specyfikacji i wyposażenia roweru.
To dobry kierunek, jeśli chcesz jeździć po lesie, szutrach i łatwiejszych górskich trasach, a asfalt traktujesz głównie jako dojazd.
Amortyzowany przód pomaga na wybojach, a brak tylnego amortyzatora upraszcza obsługę roweru. Taki układ sprawdza się przy aktywnej jeździe terenowej, zwłaszcza gdy cenisz prostszą konstrukcję.
Na długich, kamienistych zjazdach więcej pracy przejmują nogi i ręce. Do częstej jazdy po takich odcinkach warto porównać go z rowerem o pełnym zawieszeniu.
20 zweryfikowanych części w 18 kategoriach
Zobacz kompatybilne częściTWÓJ KOLEJNY KROK
Możesz przygotować i skopiować opis błędu. Nie można go jeszcze wysłać przez tę stronę.
Po zgodzie wysyłamy ograniczone statystyki odwiedzin i działań. Bez zapisanej decyzji zliczamy kliknięcia do sklepów bez identyfikatora osoby; osobno zapisujemy dzienne sumy wybranych żądań stron. „Bez pomiaru” wycofuje zgodę na statystyki zdarzeń, a DNT/GPC wyłącza pomiary. Po kliknięciu linku sklep może użyć własnych cookies. Ciasteczka i szczegóły.
Kliknięcia sklepów i dzienne sumy wybranych żądań są liczone; statystyki zdarzeń są wyłączone.