Przejdź do treści Start / Rowery / LEVEL BOOST 2.0 ← Wróć do wyników
Zdjęcie wkrótce W skrócie Specyfikacja Dlaczego ten rower? Oferty Zobacz model i pozostałe warianty →
Co warto wiedzieć Silnik i serwis Silnik: SHIMANO EP800. Przed zakupem sprawdź, gdzie w Twojej okolicy można go serwisować.
Zobacz parametr i źródło ↗ Bateria i ładowanie Bateria ma 500 Wh. Zasięg zależy także od trasy, pogody, obciążenia i poziomu wspomagania.
Zobacz parametr i źródło ↗ Specyfikacja i źródła Pojemność baterii 500 Wh Źródło i data Hamulec przedni SHIMANO MT500 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO MT500
Hamulec tylny SHIMANO MT500 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO MT500
Wyświetlacz SHIMANO SC-EM800 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO SC-EM800
Kaseta lub wolnobieg SHIMANO DEORE M5100 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO DEORE M5100
Łańcuch SHIMANO HG601 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO HG601
Mechanizm korbowy SHIMANO STEPS EM600 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO STEPS EM600
Liczba przełożeń 11 Źródło i data Przerzutka tylna SHIMANO DEORE M5100 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO DEORE M5100
Manetka SHIMANO DEORE M5100 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO DEORE M5100
Materiał ramy aluminium 6061 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 aluminium 6061
Model silnika SHIMANO EP800 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 SHIMANO EP800
Maksymalny moment obrotowy 85 Nm Źródło i data Maksymalna prędkość wspomagania 25 km/h Źródło i data Widelec SR SUNTOUR XCR 34 RLR AIR Źródło i data Skok przedniego zawieszenia 120 mm Źródło i data Opony WTB RANGER COMP 29X2,4 Źródło i data KROSS ↗ · 31 sierpnia 2026 WTB RANGER COMP 29X2,4
Oferty tego wariantu Sprawdź cenę, stan roweru i rozmiar. Koszt dostawy oraz warunki zakupu potwierdzisz w sklepie.
Nazwa w sklepie: LEVEL BOOST 2.0 500
Ostatnie zaobserwowane oferty To historyczne obserwacje. Cena i dostępność mogły się zmienić; nie traktujemy ich jako aktualnej oferty.
Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 27 paź 2026, 12:30 Otwórz stronę sklepu ↗ – KROSS LEVEL BOOST 2.0, Media Expert, 8 499,99 zł Zweryfikowane źródło handlowe
Link reklamowy · Zasady prezentacji ofert
Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 27 paź 2026, 00:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 26 paź 2026, 18:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 26 paź 2026, 12:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 26 paź 2026, 00:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 25 paź 2026, 18:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 25 paź 2026, 12:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 25 paź 2026, 00:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 24 paź 2026, 18:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 24 paź 2026, 12:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 24 paź 2026, 00:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 23 paź 2026, 18:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 23 paź 2026, 12:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 23 paź 2026, 00:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 22 paź 2026, 18:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 22 paź 2026, 12:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 22 paź 2026, 00:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 21 paź 2026, 18:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 21 paź 2026, 12:30 Media Expert: 8 499,99 zł Zaobserwowano: 21 paź 2026, 00:30 Nasza ocena zastosowania Ocena eBike Intelligence na podstawie charakteru, specyfikacji i wyposażenia roweru.
Miasto ★★★☆☆ 3 z 5 gwiazdek
Asfalt / szosa ★★★☆☆ 3 z 5 gwiazdek
Lekki teren ★★★★★ 5 z 5 gwiazdek
Trudny teren ★★☆☆☆ 2 z 5 gwiazdek Dlaczego tak oceniamy? To dobry kierunek, jeśli chcesz jeździć po lesie, szutrach i łatwiejszych górskich trasach, a asfalt traktujesz głównie jako dojazd.
Amortyzowany przód pomaga na wybojach, a brak tylnego amortyzatora upraszcza obsługę roweru. Taki układ sprawdza się przy aktywnej jeździe terenowej, zwłaszcza gdy cenisz prostszą konstrukcję.
Na długich, kamienistych zjazdach więcej pracy przejmują nogi i ręce. Do częstej jazdy po takich odcinkach warto porównać go z rowerem o pełnym zawieszeniu.
TWÓJ KOLEJNY KROK
Sprawdź, czy pasuje do Ciebie. Zgłoś błąd w danych Możesz przygotować i skopiować opis błędu. Nie można go jeszcze wysłać przez tę stronę.
Treść zgłoszenia Zgłoszenie do ręcznego skopiowania
Kopiuj zgłoszenie
Dlaczego ten rower? Do sprawdzenia
Ten hardtail jest propozycją do jazdy po leśnych i górskich ścieżkach. To bliska propozycja: różnice względem Twoich warunków opisujemy poniżej.
Układ hardtail amortyzuje przód roweru; sztywny tył wymaga aktywniejszej pracy ciałem na większych nierównościach. Bateria 500 Wh zasila wspomaganie na trasie. Liczba kilometrów zależy od trasy i trybu jazdy. Przedni amortyzator o skoku 120 mm łagodzi uderzenia od nierówności. Przed zakupem sprawdź Brak potwierdzonego położenia silnika — sprawdź przed zakupem. Jeśli będziesz wnosić rower, sprawdź masę konkretnej wersji. Dobierz rozmiar i sprawdź przekrok oraz dopuszczalne obciążenie z rowerzystą i bagażem. Sprawdź źródła Więcej e-rowerów górskich Hibike to sklep internetowy z Niemiec z dużym wyborem e-rowerów górskich. Strona jest po polsku, ceny są w euro. Cen Hibike nie pokazujemy, bo nie dostajemy od sklepu aktualnych danych.
Sprawdź ceny w sklepie ↗ Link partnerski
Prywatność i pomiar użycia Po zgodzie wysyłamy ograniczone statystyki odwiedzin i działań. Bez zapisanej decyzji zliczamy kliknięcia do sklepów bez identyfikatora osoby; osobno zapisujemy dzienne sumy wybranych żądań stron. „Bez pomiaru” wycofuje zgodę na statystyki zdarzeń, a DNT/GPC wyłącza pomiary. Po kliknięciu linku sklep może użyć własnych cookies. Ciasteczka i szczegóły .
Włącz pomiar Bez pomiaru
Kliknięcia sklepów i dzienne sumy wybranych żądań są liczone; statystyki zdarzeń są wyłączone.
↑