← Wróć do wyników

inSPORTline ISL Damski górski rower elektryczny inSPORTline ISL Asuki EVO 835 Wh 27,5" - model 2026 ∙ nośność 140 kg ∙ silnik bafang 95 nm ∙ sztyca teleskopowa Damski górski rower elektryczny inSPORTline ISL Asuki EVO 835 Wh 27,5" - model 2026 ∙ nośność 140 kg ∙ silnik bafang 95 nm ∙ sztyca teleskopowa

inSPORTline ISL / Rower elektryczny

inSPORTline ISL Asuki EVO 835 Wh 27,5"

Damski górski rower elektryczny inSPORTline ISL Asuki EVO 835 Wh 27,5" - model 2026 ∙ nośność 140 kg ∙ silnik bafang 95 nm ∙ sztyca teleskopowa · Żółty promień słońca · 80144o228606

Od 12 819,00 zł · dostępny w ofercie Sprawdź oferty →

Moment obrotowy silnika
95 Nm
Masa roweru
25,18 kg

Zobacz model i pozostałe warianty →

Co warto wiedzieć

Jeśli będziesz wnosić rower

Podana masa to 25,18 kg. Uwzględnij ją przy przechowywaniu i transporcie; wyposażenie może zmienić masę.

Zobacz parametr i źródło ↗

Specyfikacja i źródła

Moment obrotowy silnika
95 Nm
Źródło i data
Masa roweru
25,18 kg
Źródło i data
Dodatkowe dane podane przez źródła (3)
Pojemność baterii
Model silnika
Umiejscowienie silnika

Oferty tego wariantu

Sprawdź cenę, stan roweru i rozmiar. Koszt dostawy oraz warunki zakupu potwierdzisz w sklepie.

Nazwa w sklepie: Damski górski rower elektryczny inSPORTline ISL Asuki EVO 835 Wh 27,5" - model 2026 ∙ nośność 140 kg ∙ silnik bafang 95 nm ∙ sztyca teleskopowa

Damski górski rower elektryczny inSPORTline ISL Asuki EVO 835 Wh 27,5" - model 2026 ∙ nośność 140 kg ∙ silnik bafang 95 nm ∙ sztyca teleskopowa

Dostępna oferta

Kolor: Żółty promień słońca · Nowy

e-insportline.plZweryfikowane źródło handlowe · W magazynie

12 819,00 zł

Sprawdzono cenę:

Przejdź do sklepu – inSPORTline ISL inSPORTline ISL Asuki EVO 835 Wh 27,5", e-insportline.pl, 12 819,00 zł

Link reklamowy Zasady prezentacji ofert

Ostatnie zaobserwowane oferty

To historyczne obserwacje. Cena i dostępność mogły się zmienić; nie traktujemy ich jako aktualnej oferty.

  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:

    Otwórz stronę sklepu ↗ – inSPORTline ISL inSPORTline ISL Asuki EVO 835 Wh 27,5", e-insportline.pl, 9 999,00 zł Zweryfikowane źródło handlowe

    Link reklamowy Zasady prezentacji ofert

  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:
  • e-insportline.pl: 9 999,00 złZaobserwowano:

Nasza ocena zastosowania

Ocena eBike Intelligence na podstawie charakteru, specyfikacji i wyposażenia roweru.

Miasto
3 z 5 gwiazdek
Asfalt / szosa
3 z 5 gwiazdek
Lekki teren
5 z 5 gwiazdek
Trudny teren
2 z 5 gwiazdek
Dlaczego tak oceniamy?

To dobry kierunek, jeśli chcesz jeździć po lesie, szutrach i łatwiejszych górskich trasach, a asfalt traktujesz głównie jako dojazd.

Amortyzowany przód pomaga na wybojach, a brak tylnego amortyzatora upraszcza obsługę roweru. Taki układ sprawdza się przy aktywnej jeździe terenowej, zwłaszcza gdy cenisz prostszą konstrukcję.

Na długich, kamienistych zjazdach więcej pracy przejmują nogi i ręce. Do częstej jazdy po takich odcinkach warto porównać go z rowerem o pełnym zawieszeniu.

Części do tego roweru

TWÓJ KOLEJNY KROK

Sprawdź, czy pasuje do Ciebie.

Porównaj dostępne parametry

Dobierz rowerSprawdź oferty
Zgłoś błąd w danych

Możesz przygotować i skopiować opis błędu. Nie można go jeszcze wysłać przez tę stronę.

Dlaczego ten rower?

Do sprawdzenia

Ten hardtail jest propozycją do jazdy po leśnych i górskich ścieżkach. To bliska propozycja: różnice względem Twoich warunków opisujemy poniżej.

  • Układ hardtail amortyzuje przód roweru; sztywny tył wymaga aktywniejszej pracy ciałem na większych nierównościach.

Przed zakupem sprawdź

  • Brak potwierdzonej pojemności baterii — sprawdź przed zakupem.
  • Przy wnoszeniu uwzględnij masę 25,18 kg oraz wymiary tej wersji.
  • Dobierz rozmiar i sprawdź przekrok oraz dopuszczalne obciążenie z rowerzystą i bagażem.
Sprawdź źródła
Prywatność i pomiar użycia

Po zgodzie wysyłamy ograniczone statystyki odwiedzin i działań. Bez zapisanej decyzji zliczamy kliknięcia do sklepów bez identyfikatora osoby; osobno zapisujemy dzienne sumy wybranych żądań stron. „Bez pomiaru” wycofuje zgodę na statystyki zdarzeń, a DNT/GPC wyłącza pomiary. Po kliknięciu linku sklep może użyć własnych cookies. Ciasteczka i szczegóły.

Kliknięcia sklepów i dzienne sumy wybranych żądań są liczone; statystyki zdarzeń są wyłączone.